تم الكشف عن مكلارين F1 لتكون أحد أفضل، بل الأفضل عالمياً في قطاع السيارات الفائقة. و رغم أن الصانع البريطاني قدم العديد من السيارات الفائقة الأخرى الا أن احداً منها لم يكن بمستوى ماكلارين الأسطورية، و الآن يعيد طراز آخر الكرة في مسعى لتبوء مكانة عالمية مرموقة.
أضافت ماكلارين اصداراً جديداً الى طرازات الذيل الطويل الخاصة بها و ذلك بالكشف عن 2019 ماكلارين 600LT المبنية على أساس 570S.
واصل مهندسوا ماكلارين العمل على انتاج سيارة لا تشبه أي سيارة أخرى في خط ماكلارين. و بعد فترة من التشويق، كشفت ماكلارين عن ماكلارين سينا. و قد اختير هذا الاسم على نحو ملائم حيث استُمد من سائق فورمولا 1 الأسطورة البرازيلي آيرتون سينا.
و سيتم صناعة 500 قطعة منها بكلفة 1 مليون دولار للواحدة، بيعت جميعها في الحقيقة.
مكلارين – تلك العلامة التجارية الخاصة بالسيارات الفائقة، و التي كان ظهورها على الساحة مدوياً قبل عقدين من الزمان عبر طراز واحد فقط، و عادت بعد ذلك لتاخذ منحى تجديدي منذ بضع سنوات لتصبح صانع سيارات كامل التطور من كل الجوانب و بخط انتاج موسع- . لتشمل على سيارات قادرة على مجاراة نظيراتها الايطالية، و لكن من منظور سابق عن الأساسيات، سنجد أنها قد وضعت كل البيض في سلة واحدة، حيث تعتمد كل طرازاتها على المنصة و المحرك ذاته. فبعد الظهور الأول لطرازات 570C و 540C منذ ما يزيد عن سنة، خرج لنا الآن اصدار ثالث جديد تحت اسم 570GT.
شهدت فعاليات الدورة 87 من معرض جنيف الدولي للسيارات، الإطلاق الرسمي الأول على المستوى العالمي لطراز ماكلارين 720 إس، والذي يمثل الجيل الثاني من فئة السوبر لدى ماكلارين، والذي تسعى الشركة من خلاله إلى الارتقاء بالمعايير المقبولة مسبقًا في نطاق سيارات السوبر الفاخرة.
قسم الانتاج الخاص في مكلارين قدم آخر ابداعاته، سيارة HS الاستثنائية. تلك السيارة القوية، و الفائقة، ذات المظهر الشرس، و التي ترتكز على 650S، جرى انتاج 25 سيارة منها و قد تم بيعها الآن جميعاً.
تعتبر سيارة مكلارين F1 رمزاً للسيارات منذ التسعينيات. فقد باتت أسرع سيارة على الطرقات مسجلة سرعة بلغت 372 كم/سا، تجاوزت الرقم المسجل من RUF CTR2.سيارة مكلارين هايبرد “P1” تعتبر خليفة تلك السيارة الخارقة الأسطورية. ولكن الآن، تكشف الأخبار القادمة من Autocar أن العمليات الخاصة في مكلارين منشغلين بصناعة سيارة “hyper-GT” والتي ستتقمص ارث سيارة F1 بحلة سيارة حديثة. يتوقع أن يكون اطلاق تلك السيارة الجديدة في عام 2018 بثمن باهظ يلامس 2.61 مليون دولار.
أعلن مركز ماكلارين للعمليات الخاصة، القسم المتخصص بتصنيع السيارات حسب الطلب لدى ماكلارين أوتوموتيف، عن إطلاق طراز جديد يحمل اسم “كاربون سيريز إل تي”. وسيكون الإنتاج محدوداً للغاية من هذا الطراز وسيقتصر على 25 سيارة بيعت بالكامل. وقد تم إنتاج نسخة كاربون سيريز إل تي التي تعتمد على طراز 675 إل تي سبايدر تبعاً للردود الإيجابية التي أظهرها زبائن ماكلارين تجاه التفاصيل المصنوعة من ألياف الكربون ضمن طراز ماكلارين بي1 الذي عرض مؤخراً في معرض جنيف الدولي للسيارات.
ومن خلال المحافظة على الأسس التي يقوم عليها طراز إل تي، والذي انطلق من طراز ماكلارين إف 1 في أواخر التسعينيات من القرن الماضي، فقد تم تطوير طراز كاربون سيريز إل تي الذي أطلقه مركز ماكلارين للعمليات الخاصة بناءً على التركيز على خفة الوزن ومزايا الديناميكية الهوائية المحسنة.
حالما تفكر بمصطلح ” مستوى القاعدة “، يتبادر الى مخيلتك سيارة هيونداي أكسينت وموظفي مركز خدمة الزبائن. الا أنه في عالم السيارات الرائدة، فذلك يشير الى معنى مختلف تماماً، ونحن لا نتكلم هنا عن بي أم دبليو الأولى في سلسلتها ذات محرك بسعة 1.6 ليتر. بل عن مكلارين و سيارتها الجديدة 570 S، والتي تعتبر جزءاً من مستوى القاعدة لسلسلة سياراتهم الرياضية، التي تعد كمنافس لسيارة بورشيه 911 Turbo S، وهي بشكل أساسي السيارة التي تضطلع بدور القيادة في عالم محركات الدفع الخلفي الأسطوري لشتوتغارت.
