بورشه تقدم حزمة تعديلات لخفض وزن 911 جي تي 3 آر اس لعام 2019
بالعودة الى الأيام التي كانت فيها محركات الاستشناق الطبيعي تولد قوة حصانية دون أي معونة من تقنيات محرضة، حيث سطع نجم بورشه 911 GT3 RS حينها. و اليوم و من أجل تعزيز الأداء، أطلقت بورشه اصدار GT3 RS ويسيتش و الذي يقلل بعض الوزن من السيارة المرعبة ذات القوة البالغة 520 حصان.عندما أُطلقت بورشه 911 GT3 RS الجديدة، كانت أقوى سيارة 911 بمحرك استنشاق طبيعي و اليوم تجعلها حزمة ويسيتش أكثر سرعة حتى و ذلك عبر اختصار بعض الوزن منها. فقد جرى استبدال سقف GT3 RS المصنوع من المغنيزيوم بآخر من ألياف الكربون و الذي يختصر 0.5 كيلو غرام و يؤدي لجعل مركز ثقل السيارة أقل ارتفاعاً عن الأرض، ما يساهم في تعزيز التماسك. و قد جرى استخدام ألياف الكربون أيضاً على نحو واسع لتطال قضبان الاستقرار و قضبان نظام التعليق، ما يؤدي لخسارة السيارة 5.4 كيلو غراماً أخرى. و يمكن لك الحصول على عجلات مصنوعة من المغنيزوم لاقتطاع 11 كيلوغراماً أيضاً.
داخل السيارة، تضيف حزمة ويستش مبدل سرعات من الكاربون فايبر أيضاً، و مماسح أقدام منخفضة الوزن. مع اضافة شعار Weissach على المقاعد و الداشبورد.
مع العجلات الاختيارية يصبح وزن GT3 RS، 1430 كيلوغرام. و ستبلغ تكلفة حزمة ويسيتش في الولايات المتحدة الأمريكية 18000 دولار. و اذا ما أردت الحصول على العجلات الاختيارية أيضاً فسيترتب عليك دفع 13000 دولار اضافية.
و ينبغي أن تكون هذه الحزمة متوفرة لدى الوكلاء في الامارات العربية المتحدة و دول مجلس التعاون الخليجي.
لا يوجد تعليقات، كن الأول!