تجد فولفو نفسها في هذه الأثناء ضمن دوامة. فمنذ أن استولت جيلي عليها عام 2010، ظن بعض المشككين بأنها في طريقها الى الزوال. و لكن و منذ اطلاق XC90، عادت فولفو الى الأضواء مجدداً كواحدة من السيارات الفخمة و الراقية. و بعد اطلاق طراز XC60 المثير للاعجاب، دخلت السيارة السويدية في أتون المنافسة في قطاع جديد تهيمن عليه السيارات الألمانية، و يتسم بالربحية العالية و هو سوق سيارات SUV الصغيرة، مستهلةً ذلك باطلاق سيارة فولفو XC40 الجديدة بالكامل.
هوندا، الصانع العالمي ذائع الصيت بسياراته الرياضية المبتكرة و سيارات هاتش باك المثيرة، يقدم حالياً سيارات عائلية بأحجام و اشكال مختلفة عما ألفته منطقة دول مجلس التعاون الخليجي. انقطع تواجد هوندا جاز هنا في هذه المنطقة منذ جيلها الأخير، في الوقت الذي أطلقت فيه علامات تجارية أخرى طرازات جديدة عام 2012. و الآن أتت هوندا بطراز جديد الى منطقة الخليج العربي.
من ناحية المظهر، كان الطراز السابق عصرياً بطريقته الخاصة، بأضواء أمامية كبيرة مستدقة الرأس و طابع وتدي الشكل جعلها تبدو أشبه بمركبة فضائية صغيرة. و قد أخذت هوندا شخصية سيارات هاتش باك الطويلة الأوربية فقط. و تسعى جاهدة لتبدو رائعة من خلال طلاء مضيئ، و عجلات معدنية بقياس 16 بوصة و فتحات وهمية على المصدات، و قد نجحت بذلك الى حد ما، و لكنها في الحقيقة مجرد شقيق أصغر لسيارة أوديسي J متوسطة الحجم و أوديسي الكبيرة.
تواجدت ميتسوبيشي إيكليبس في المنطقة منذ عام 1990. الى أن نالت نسخة خضراء منها بتروس يدوية غير محدودة شهرة واسعة عندما ظهرت لأول مرة في فيلم السريع و الغاضب “Fast and Furious” عام 2001. و حيث أن امتياز هذا الفيلم ما زال سارياً، فقد أخذت إكليبس كوبيه الرياضية استراحة استمرت منذ العام 2012. و عادت الآن بطراز 2018 إكليبس كروس، لتجسد بذلك التزام ميتسوبيشي بأن تصبح صانع سيارات يُركز على قطاع SUV. و قد أخذناها بجولة ضمن حلبة دبي أوتودروم إبان اطلاقها الأول في الامارات العربية المتحدة.
كانت آودي RS3 التي ظهرت للمرة الأولى قبل عامين سيارة اسطورية، و لكن الاصرار على استمرارها بهيئة هاتش باك فقط لم يكن جيداً لها، و خصوصاً في منطقة تهوى سيارات سيدان مثل منطقة دول مجلس التعاون الخليجي. تمتلك آودي حاليا طراز A3 سيدان ضمن اسطولها – لذا فقد قامت الشركة بخطوتها المنطقية التالية، باضافة RS3 سيدان.
هنالك بضعة أشياء لا تحدث الا مرة واحدة في الحياة. و أحد تلك الأشياء هو الحصول على فرصة لقيادة أي سيارة من بوغاتي. فعندما كانت فيرون جديدة عام 2005 كان الرئيس الأمريكي جورج دبليو بوش رئيساً للولايات المتحدة الأمريكية و كانت فكرة آيفون مجرد فكرة عابرة في ذهن ستيف جوبز. بالطبع، الآن بات لدينا اصدار شيرون من بوغاتي. و قد حظي كاتبنا الصحفي غوتام شارما بقيادتها في البرتغال ابان حفل التدشين العالمي لها آنذاك. و في هذا الشتاء، قُدم لي (مشفيق) عرض حصري لقيادة السيارة ذاتها على شوارع الامارات العربية المتحدة، بصحبة بطل سباق 24 Hours of Le Mans لعام 1988، أندي والاس كسائق مساعد.
اختارت انفينيتي معرض دبي الدولي للسيارات لعام 2017 للكشف عن الاصدار المطور من 2018 QX80 منذ شهرين مضيا. و لم تكن تلك مجرد ضربة حظ. حيث أن منطقة الشرق الأوسط هي ثاني أكبر الأسواق العالمية بعد الولايات المتحدة الأمريكية. و دون اضاعة الوقت، أخذنا السيارة في جولة في رأس الخيمة، بعد الوصول الى هنالك عبر الجو بواسطة طائرة هليكوبتر، و بضيافة من انفينيتي.
أثارت موستانج الحالية الكثير من الجدل عند ظهورها الأول في أواخر عام 2014، مع اتهام العديد من المتابعين لفورد بأنها قد جعلت من السيارة ذات المظهر القوي سيارة أكثر نعومةً و لطفاً. و على أية حال، فقد أفلح الزمن بمعالجة تلك الانتقادات و بات تصميمها الجديد محط اعجاب الجميع. كما قدمت فورد الطراز GT 5.0 الأكثر شهرة مع تقليمات خاصة منحتها لقب كاليفورنيا سبيشل. و قد قمنا بتجربة سياراتين من هذا الطراز أحدهما كوبيه و الأخرى كشف. و سنركز في مقالتنا هذه على طراز الكشف منها حيث كنا قد قدمنا مراجعة شاملة عن طراز كوبيه في السابق.
بعد الضجة الاعلامية التي رافقت سيارة ألفا روميو جوليا كوادريفوجليو، لم نكن قادرين على توقع ما قد يصدر عن ستلفيو كوادريفوجليو – و هي نسخة الأداء العالي من سيارة SUV الأولى الخاصة بالشركة – حيث لم يسبق لنا قيادة جوليا QV.
في الوقت الذي أعلن فيه الصانع الألماني عن اطلاق العلامة التجارية بورشه كايان للمرة الأولى، اعتقد الجميع أن ذلك سيكون بداية لنهاية للعلامة التجارية التي تحمل إرثاً طويلاً في انتاج السيارات الرياضية الأسطورية الفائقة. و لكن و سريعاً بعد 14 عاماً باتت كايان أحد أكثر طرازات بورشه مبيعاً، و اليوم و مع تقديم طراز الجيل الثالث منها، جعلت بورشه من قيادته أكثر ميلاً للجانب الرياضي.
لطالما كانت جيب عنواناً ملازماً للقيادة على الطرقات الوعرة، ولا شيئ يجسد ذلك أكثر من سيارات علامتهم التجارية تريل هاوك، و التي تأتي بزيادة بمعدات القيادة على الطرق الوعرة عن الاصدارات العادية من رينيجيد، كومباس و جراند شيروكي. و قد وجدنا أن طرازات تريل هاوك الثلاثة مثيرة حقاً للاعجاب في كل من ظروف القيادة العادية و القيادة الوعرة. و مع ذلك كان هنالك الكثير من الضجة حول صناعة اصدار هيل كات من جراند شيروكي SRT، للوصول الى أقصى حد من القدرات على الطرقات الوعرة. و هذا ما قد قاموا بفعله. لنشهد ولادة جديدة لشارة تريل هاوك. و قد حظينا بالفرصة لتجربتها لبضع دقائق على مضمار سباق في الولايات المتحدة الأمريكية.